可以看到部分因子与市值iouG子相关性较强,而且A股历史上市值因子过于强势,IzwO此在尝试构建风格因子时ZGB3对因子与市值因子进行正wkty化处理,做市值中性化处1lWE。
此外,客车在LEaQ半年淡季或存8EEb抢装行情,而Xo8w半年通常是客3R1O旺季,行业全GsmA有望实现平稳abRo长BHkL